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錨生來就是用于船的,它是船在水面停泊的設(shè)備之一,它的作用就是給船提供牽制力,借此牽制力幫助船在水面錨泊,或者為船舶靠攏和離開碼頭時(shí)提供助力。
船在大海上錨泊時(shí),只要不是深海(超過100米)及因?yàn)楹5纂娎|、管線等水下設(shè)施有禁止的地方,都可以拋錨,僅在近岸港口附近,才有錨地之說。
而在內(nèi)河里,比如長(zhǎng)江,并不能隨處拋錨,這除了因?yàn)楹降馈⑺略O(shè)施的限制外,更主要是為船舶的安全計(jì),能允許船舶安全錨泊的地方,行業(yè)里稱之為錨地,選擇的標(biāo)準(zhǔn)就是要河底是淤泥或淤砂,不能是巖石。如果是巖石,錨拋下后,可能錨爪被嵌在巖縫里,無法收上來。
錨之所以能為船舶提供牽制力,一方面是停靠錨爪挖入水底泥沙,另方面是長(zhǎng)長(zhǎng)的錨鏈與海底接觸提供了穩(wěn)定力,而多大噸位的船,須用多大重量的錨,多粗直徑的錨鏈,在船舶建造規(guī)范里都有具體的強(qiáng)制性規(guī)定,是十分專業(yè)性的問題。